Что вы ищете?

2024-05-21

3 крана STS весом 2150 тонн перевезены из порта Хайдарпаша в порт Мардаш.

«Hareket» перевезла 3 портовых крана STS (каждый весом 2 150 тонн) из порта Хайдарпаша в порт Мардаш через пролив Босфор. Все работы по проектированию, сборке, перемещению тяжелых грузов и морской транспортировке 3 отдельных портовых кранов массой 2 150 тонн, высотой 90 метров, шириной 25 метров и шириной между двумя стрелами 150 метров были выполнены «Hareket». Части крана, прибывшие в порт Хайдарпаша на корабле из Ирландии, были разгружены в соответствии с планом компоновки, созданным «Hareket», а затем собраны с помощью двух гусеничных кранов большой грузоподъемности, самая тяжелая часть которых весит 250 тонн.

В связи с большой массой и шириной груза, большой длиной груза, узостью порта разгрузки и разной высотой доков в двух портах наша инженерная группа спланировала и осуществила все этапы проекта и операции.

В результате исследований, проведенных нашими инженерами, мы завершили операцию погрузки и выгрузки, которая является одной из немногих, выполненных в мире. Поскольку высота порта составляет 2,20 м в порту Хайдарпаша и 3,60 м в порту Мардаш, наши инженеры пришли к выводу, что безопаснее будет проводить операции погрузки и выгрузки боковой посадкой.

В соответствии со всеми проведенными исследованиями краны STS были успешно погружены, транспортированы и разгружены в порту Мардаш с правого борта без каких-либо проблем. В результате проекта, каждый этап которого был тщательно спланирован, а успешные операции проведены соответствующим образом, 3 крана STS с двойной стрелой, первые и единственные в Турции, были доставлены в порт Мардаш с нулевой ошибкой.

Во время морских перевозок в рамках этого проекта при поддержке администрации порта и службы безопасности побережья переходы через проливы закрывались для движения транспорта каждый раз на 5 часов для перевозки в общей сложности 3 кранов STS. В проекте, в рамках которого мы предоставили заказчику услугу "под ключ", было задействовано 97 человек, включая инженерную группу из 12 человек, крановую группу из 10 человек, монтажную группу из 45 человек, группу по транспортировке тяжелых грузов, балласту и такелажу из 30 человек.